Imprudência aumenta e leva 613 motociclistas ao HWG E A POLICIA DE TRANSITO NÃO FAZ NADA

A imprudência ROLA SOLTA e a vida colocada em risco

Somente este ano, até a segunda-feira, 11, o Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel atendeu 677 pessoas vítimas de acidentes de trânsito envolvendo motocicletas, atingindo uma média de 6,8 atendimentos diários nos 101 primeiros dias de 2013. De acordo com a assessoria de imprensa do Walfredo, entre os feridos, 613 eram os pilotos e 64 seguiam nas motos como passageiros. Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal, a maioria dos acidentes ocorre por imprudência dos motoqueiros, que insistem em andar nos corredores entre as faixas de rolamento, é a maior causa das colisões. No interior tem crescido o numero de acidentes por imprudência de motoqueiros que não usam equipamentos básicos de segurança como o capacete e desenvolvem altas velocidades inclusive dentro das ruas das Cidades. Em Passa e Fica é comum se ver motoqueiros IMPRUDENTES empinando as motos, muitos deles se reúnem nas ruas asfaltadas como a Vereador Manoel Felix, a 7 de Setembro e Celso Lisboa para praticarem as mais graves imprudências de transito, inclusive colocando em risco a vida dos moradores. Recentemente flagramos um desses que havia caído na Rua 7 de Setembro no momento por pouco não atingiu moradores que estavam sentados na causada de suas casas. Em conversa com moradores soubemos que alem dos de Passa e Fica alguns jovens de Lagoa Danta também vem com freqüência a Passa e Fica praticar esse tipo de IMPRUDENCIA que aliada ao descumprimento da legislação de transito na maioria das vezes são MENORES, SEM HABILITAÇÃO, COM MOTOS ATRASADAS OU DE ESTOURO E EQUIPADAS COM CANOS BARULHENTOS e tudo isso tem passado despercebido pela Policia que não faz nada para coibir essa pratica que alem de prejudicar a população tem se tornado também um problema de saúde pública pois ao se acidentarem vão ocupar por um longo período leitos que poderiam ser destinados a pacientes de doenças naturais. Recentemente vimos que o CPRE recebeu novas viaturas e comentava-se que seriam intensificadas BLITZES na região ou mesmo fiscalizações para evitar esses lamentáveis acontecimentos, mas ate agora só vimos estes passando alheios ao que ocorre diariamente nas Ruas e Rodovias da Região. Agora me vem uma duvida, SERA QUE ELAS SÓ SERVEM PARA REGISTRAR A OCORRÊNCIA DEPOIS QUE O ACIDENTE JÁ ACONTECEU? para prevenir e coibir evitar que partes deste acidentes aconteçam não faz parte das atribuições de quem deveria zelar pelo cumprimento do Código de Transito Brasileiro? COM A PALAVRA O CPRE.

As últimas três colisões na Ponte de Igapó resultaram em morte

Na Capital não é diferente, acidentes com motos é frequente e todos os dias temos vitimas fatais. Foi o que ocorreu nos três acidentes que aconteceram num período de oito dias, entre a segunda-feira da semana passada e ontem, que culminaram na morte de três motociclistas somente na Ponte de Igapó, na zona Norte da cidade.  As três colisões ocorreram em horários de pico, e tiveram características semelhantes. No acidente do dia 4 de março, o motoqueiro seguia no corredor entre os automóveis por volta do meio dia, em direção à zona Sul, quando bateu atrás de um carro e foi atropelado depois de cair da moto. Na segunda-feira desta semana, um adolescente foi atropelado por um caminhão no sentido contrário da ponte, zona Sul-zona Norte, por volta das 18h. Ontem, outro motoqueiro morreu atropelado por um ônibus, desta vez às 6h20. Nas três ocorrências, o trânsito ficou bastante lento, pois a ponte precisou ser parcialmente interditada pela Polícia Rodoviária Federal.

Ontem, o corpo da vítima ficou no local do acidente por mais de duas horas até a chegada do Instituto Técnico-Científico de Polícia (Itep). Durante este período, até as 8h30, o tráfego foi interrompido na faixa da esquerda da Ponte de Igapó, no sentido que dá acesso à zona Sul de Natal. O engarrafamento se prolongou por cerca de 3km, até o supermercado Nordestão da avenida João Medeiros Filho, BR-101 Norte. Quem seguia por cima do viaduto que dá acesso à ponte, pela avenida Tomaz Landim, BR-406, também encontrou o trânsito parado até a rotatória que dá acesso às praias do litoral Norte e ao município de São Gonçalo do Amarante. O tráfego permaneceu lento durante aproximadamente três horas.

Diariamente, o fluxo de veículos é intenso nos horário de pico na região,o que torna difícil o acesso de viaturas policiais, ambulâncias e do carro do Itep para o recolhimento dos cadáveres. O trânsito lento também prejudica  motoristas e passageiros de ônibus e alternativos que têm destino à zona Sul de Natal. Ontem, o porteiro Dinairte Trigueiro optou por descer do ônibus em que seguia e andar mais de dois quilômetros para tentar subir em outro coletivo e não chegar atrasado ao trabalho. O porteiro desceu na sede do Batalhão de Operações Policiais Especiais da PM (Bope), na avenida João Medeiros Filho, e seguiu a pé até atravessar a Ponte de Igapó. Dinairte Trigueiro não foi o único. Centenas de pessoas desciam dos coletivos com o mesmo intuito, enquanto a via foi mantida obstruída.